Fuso

  • fuso
  • fuso 3
  • fuso2

Mitsubishi fuso kini hadir dengan variant terbaru seri 10 untuk kelas tronton. Setelah sukses dengan variant variant sebelum nya kini fuso meyokong produck nya dengan kelebihan yang selama ini menjadi kebutuhan konsumen nya. Fuso seri 10 Lebih panjang. Lebih menguntungkan,lebih bertenaga, Mesin lebih besar sehingga daya angkut jadi lebih banyak.

Mobil

Spesifikasi

Fuso FM 517 HS Specification

DIMENSI

FM 517 HS 4X2

Jarak Sumbu Roda

mm 4,280
Panjang Keseluruhan mm 7,535
Lebar Keseluruhan mm 2,410
Tinggi Keseluruhan mm 2,710
Jarak Roda Depan mm 1,885
Jarak Roda Belakang mm 1,815

BERAT

Berat Chassis & Kabin kg 4,225
Depan kg 2,450
Belakang kg 1,775
GVW kg 14,030
Depan kg 4,830
Belakang kg 9,200

KEMAMPUAN

Kecepatan Maximum m 96
Daya Tanjak dengan max GVW % 44
Radius Putar Minimum m 7.9

MESIN

Model   6D16-3AT2
Tipe   Mesin diesel Turbo 4 langka, 6 silinder pendigin air, injeksi langsung dengan Turbo Intercooler
Diameter x Langkah mm 118 x 115
Isi Silinder cc 7,545
Daya Maksimum PS/rpm 220 / 2,800
Torsi Maksimum Kgm/rpm 65 / 1,400

TRANSMISI

Model   M8S6
Tipe   6 gigi maju dan 1 gigi mundur, 2-6 synchromesh, gigi 1 dan mundur constantmesh
Perbandingan Gigi   7.814 – 4.506 – 2.690 – 1.621 – 1.000 – 0.894

Mundur – 6.849

KEMUDI

Tipe

  Ball nut type dengan intergral type, Power Booster, telescopic & tilt steering column dengan steering lock

GANDAR (AXLE)

Depan   Reserve Elliot, type “I” Beam type
Belakang   Full floating type, single reduction, hypoid gear
Perbandingan Gigi   6.666
SUSPENSI
Depan   Laminated leaf springs with shock absorber
Belakang   Laminated leaf springs
REM
Rem Kaki   Air over hydraulic dengan sirkuit ganda
Rem Tangan   Internal expand type pada propeller shaft
Rem Pembantu   Sistem pengereman gas buang (Exhaust brake)
BAN & RODA
Ban Depan   Tunggal: 10.00 – 20 – 16PR
Ban Belakang   Ganda: 10.00 – 20 – 16PR
Roda   7.00 x 20, 8 stud
SISTEM LISTRIK
Tegangan volt 24
KAPASITAS BAHAN BAKAR
Tangki Solar liter 200
KABIN PENGEMUDI
Tipe   All steel, tilt cab (kabin jungkit)

 

Fuso FM 517 HL Specification

DIMENSI FM 517 HL 4X2
Jarak Sumbu Roda mm 5,080
Panjang Keseluruhan mm 8,705
Lebar Keseluruhan mm 2,410
Tinggi Keseluruhan mm 2,710
Jarak Roda Depan mm 1,885
Jarak Roda Belakang mm 1,815
BERAT
Berat Chassis & Kabin kg 4,350
Depan kg 2,520
Belakang kg 1,830
GVW kg 14,030
Depan kg 4,830
Belakang kg 9,200
KEMAMPUAN
Kecepatan Maximum m 103
Daya Tanjak dengan max GVW % 40
Radius Putar Minimum m 9.2
MESIN
Model   6D16-3AT2
Tipe   Mesin diesel Turbo 4 langka, 6 silinder pendigin air, injeksi langsung dengan Turbo Intercooler
Diameter x Langkah mm 118 x 115
Isi Silinder cc 7,545
Daya Maksimum PS/rpm 220 / 2,800
Torsi Maksimum Kgm/rpm 65 / 1,400
TRANSMISI
Model   M8S6
Tipe   6 gigi maju dan 1 gigi mundur, 2-6 synchromesh, gigi 1 dan mundur constantmesh
Perbandingan Gigi   7.814 – 4.506 – 2.690 – 1.621 – 1.000 – 0.894
Mundur – 6.849
KEMUDI
Tipe   Ball nut type dengan intergral type, Power Booster, telescopic & tilt steering column dengan steering lock
GANDAR (AXLE)
Depan   Reserve Elliot, type “I” Beam type
Belakang   Full floating type, single reduction, hypoid gear
Perbandingan Gigi   6.166
SUSPENSI
Depan   Laminated leaf springs with shock absorber
Belakang   Laminated leaf springs
REM
Rem Kaki   Air over hydraulic dengan sirkuit ganda
Rem Tangan   Internal expand type pada propeller shaft
Rem Pembantu   Sistem pengereman gas buang (Exhaust brake)
BAN & RODA
Ban Depan   Tunggal: 10.00 – 20 – 16PR
Ban Belakang   Ganda: 10.00 – 20 – 16PR
Roda   7.00 x 20, 8 stud
SISTEM LISTRIK
Tegangan volt 24
KAPASITAS BAHAN BAKAR
Tangki Solar liter 200
KABIN PENGEMUDI
Tipe   All steel, tilt cab (kabin jungkit)

 

Fuso FN 527 MS Specification

DIMENSI FN 517 MS 6X4
Jarak Sumbu Roda mm 5,320
Panjang Keseluruhan mm 8,260
Lebar Keseluruhan mm 2,460
Tinggi Keseluruhan mm 2,750
Jarak Roda Depan mm 1,920
Jarak Roda Belakang mm 1,850
BERAT
Berat Chassis & Kabin kg 6,490
Depan kg 2,840
Belakang kg 3,650
GVW kg 24,800
Depan kg 5,400
Belakang kg 19,400
KEMAMPUAN
Kecepatan Maximum m 103
Daya Tanjak dengan max GVW % 34
Radius Putar Minimum m 8.7
MESIN
Model   6D16-3AT2
Tipe   Mesin diesel Turbo 4 langka, 6 silinder pendigin air, injeksi langsung dengan Turbo Intercooler
Diameter x Langkah mm 118 x 115
Isi Silinder cc 7,545
Daya Maksimum PS/rpm 220 / 2,800
Torsi Maksimum Kgm/rpm 65 / 1,400
TRANSMISI
Model   M8S2x5
Tipe   10 gigi maju dan 2 gigi mundur, dengan sistem high low splitter
Perbandingan Gigi   10.060 – 5.441 – 3.006 – 1.811 – 1.000, Mundur 10.002
7.462 – 4.036 – 2.230 – 1.344 – 0.741, Mundur 7.420
KEMUDI
Tipe   Ball nut type dengan intergral type, Power Booster, telescopic & tilt steering column dengan steering lock
GANDAR (AXLE)
Depan   Reserve Elliot, type “I” Beam type
Belakang   Full floating type, single reduction, hypoid gear
Perbandingan Gigi   7.500
SUSPENSI
Depan   Laminated leaf springs with shock absorber
Belakang   Inverted dan Laminated leaf springs dengan trunnion base dan radius rods
REM
Rem Kaki   Air over hydraulic dengan sirkuit ganda
Rem Tangan   Internal expand type pada propeller shaft
Rem Pembantu   Sistem pengereman gas buang (Exhaust brake)
BAN & RODA
Ban Depan   Tunggal: 10.00 – 20 – 16PR
Ban Belakang   Ganda: 10.00 – 20 – 16PR
Roda   7.00 x 20, 8 stud
SISTEM LISTRIK
Tegangan volt 24
KAPASITAS BAHAN BAKAR
Tangki Solar liter 200
KABIN PENGEMUDI
Tipe   All steel, tilt cab (kabin jungkit)

 

Fuso FN 527 ML Specification

DIMENSI FN 527 ML 6X4
Jarak Sumbu Roda mm 5,450
Panjang Keseluruhan mm 8,515
Lebar Keseluruhan mm 2,460
Tinggi Keseluruhan mm 2,750
Jarak Roda Depan mm 1,920
Jarak Roda Belakang mm 1,850
BERAT
Berat Chassis & Kabin kg 6,450
Depan kg 2,800
Belakang kg 3,650
GVW kg 24,800
Depan kg 5,400
Belakang kg 19,400
KEMAMPUAN
Kecepatan Maximum m 76
Daya Tanjak dengan max GVW % 44.5
Radius Putar Minimum m 8.7
MESIN
Model   6D16-3AT2
Tipe   Mesin diesel Turbo 4 langka, 6 silinder pendigin air, injeksi langsung dengan Turbo Intercooler
Diameter x Langkah mm 118 x 115
Isi Silinder cc 7,545
Daya Maksimum PS/rpm 220 / 2,800
Torsi Maksimum Kgm/rpm 65 / 1,400
TRANSMISI
Model   FS-8209 BBE
Tipe   9 gigi maju dan 1 gigi mundur, dengan sistem high low
Perbandingan Gigi   Gigi 1 sampai 9, 12.64 – 8.81 – 6.55 – 4.77 – 3.55 – 2.48 –
1.85 – 1.34 – 1.00, Mundur 13.21
KEMUDI
Tipe   Ball nut type dengan intergral type, Power Booster, telescopic & tilt steering column dengan steering lock
GANDAR (AXLE)
Depan   Reserve Elliot, type “I” Beam type
Belakang   Full floating type, single reduction, hypoid gear
Perbandingan Gigi   7.500
SUSPENSI
Depan   Laminated leaf springs with shock absorber
Belakang   Inverted dan Laminated leaf springs dengan trunnion base dan radius rods
REM
Rem Kaki   Air over hydraulic dengan sirkuit ganda
Rem Tangan   Internal expand type pada propeller shaft
Rem Pembantu   Sistem pengereman gas buang (Exhaust brake)
BAN & RODA
Ban Depan   Tunggal: 10.00 – 20 – 16PR
Ban Belakang   Ganda: 10.00 – 20 – 16PR
Roda   7.00 x 20, 8 stud
SISTEM LISTRIK
Tegangan volt 24
KAPASITAS BAHAN BAKAR
Tangki Solar liter 200
KABIN PENGEMUDI
Tipe   All steel, tilt cab (kabin jungkit)

 

Fuso FJ2523 Specification

DIMENSI FJ2523
Jarak Sumbu Roda mm 7,050
Panjang Keseluruhan mm 11,967
Lebar Keseluruhan mm 2,490
Tinggi Keseluruhan mm 2,960
Jarak Roda Depan mm 2,040
Jarak Roda Belakang mm 1,805
BERAT
Berat Chassis & Kabin kg 7,290
Gross Vehicle Weight GVW 25,000
KEMAMPUAN
Kecepatan Maksimum km/jam 90
Daya tanjak dengan Max G.C.W % 23
Radius Putar Minimum m
MESIN
Model   6S20
Tipe   Compression Ignition, Four Stroke,Direct Injection, Turbo Charge Intercooler (air to air) Engine
Daya Maksimum PS/rpm 230 / 2200
Torsi Maksimum Kgm/rpm 83 / 1200-1600
Diameter x Langkah mm 102 x 130
Isi Silinder cc 6,373
DRIVE LINE
Kopling   Dry – Single Plate, Hydraulic Actuated control dengan Servo Assistance
  395 mm
Transmisi Model G85 (6 Forward + 1 Reserve)
Perbandingan gigi 6.700 – 3.810 – 2.290 – 1.480 – 1.000 – 0.730
Mundur 6.290
Final Reduction Model Full Floating, Hypoid Gears
Perbandingan gigi 5.875
GANDAR (AXLE)
Depan   Reserve Elliot, type “I” Beam
Belakang   Fully floating, Hypoid Gears
BAN & RODA
Ban Depan   10.00 R20-16PR
Ban Belakang   10.00 R20-16PR
SUSPENSI
Depan   Parabolic – Multi Leaf Spring
Belakang   Semi Elliptic Balancer – Multi Leaf Spring
REM
Rem Kaki   Full Air, Pneumatic, Foot Operated, Dual Line Acting on All Wheel
Rem Tangan   Pneumatically Operated Spring Brake Actuator Acting on Rear Axle
Rem Pembantu   Sistem pengereman gas buang
KAPASITAS BAHAN BAKAR
ACCU   2 x 12V, 120Ah
Tangki Solar liter 380
KABIN PENGEMUDI
Tipe   Sleeper Cabin, Tiltable

 

Fuso FM 517 HL LONG Specification

DIMENSI FM 517 HL LONG 4X2
Jarak Sumbu Roda mm 5,550
Panjang Keseluruhan mm 9,405
Lebar Keseluruhan mm 2,410
Tinggi Keseluruhan mm 2,710
Jarak Roda Depan mm 1,885
Jarak Roda Belakang mm 1,815
BERAT
Berat Chassis & Kabin kg 4,850
Depan kg 2,520
Belakang kg 1,830
GVW kg 14,030
Depan kg 9,200
Belakang kg 9,180
KEMAMPUAN
Kecepatan Maximum m 96
Daya Tanjak dengan max GVW % 44
Radius Putar Minimum m 9.7
MESIN
Model   6D16-3AT2
Tipe   Mesin diesel Turbo 4 langka, Pendigin air, injeksi langsung dengan Turbo Intercooler
Diameter x Langkah mm 118 x 115
Isi Silinder cc 7,545
Daya Maksimum PS/rpm 220 / 2,800
Torsi Maksimum Kgm/rpm 65 / 1,400
TRANSMISI
Model   M8S6
Tipe   6 gigi maju, 1 gigi mundur
Perbandingan Gigi   7.814 – 4.506 – 2.690 – 1.621 – 1.000 – 0.849
Mundur 6.849
KEMUDI
Tipe   Ball nut type dengan intergral type, Power Booster, telescopic & tilt steering column dengan steering lock
GANDAR (AXLE)
Depan   Reserve Elliot, type “I” Beam type
Belakang   Full floating type, single reduction, hypoid gear
Perbandingan Gigi   6.666
SUSPENSI
Depan   Laminated leaf springs with shock absorber
Belakang   Inverted dan Laminated leaf springs dengan trunnion base dan radius rods
REM
Rem Kaki   Air over hydraulic dengan sirkuit ganda
Rem Tangan   Internal expand type pada propeller shaft
Rem Pembantu   Sistem pengereman gas buang (Exhaust brake)
BAN & RODA
Ban Depan   Tunggal: 10.00 – 20 – 16PR
Ban Belakang   Ganda: 10.00 – 20 – 16PR
Roda   7.00 x 20 – 162 – 12t, 8 stud
SISTEM LISTRIK
Tegangan volt 24
KAPASITAS BAHAN BAKAR
Tangki Solar liter 200
KABIN PENGEMUDI
Tipe   All steel, tilt cab (kabin jungkit)

 

Fuso FN 517 ML2 Specification

DIMENSI FN 517 ML2 6X2
Jarak Sumbu Roda mm 5,450
Panjang Keseluruhan mm 8,515
Lebar Keseluruhan mm 2,410
Tinggi Keseluruhan mm 2,725
Jarak Roda Depan mm 1,885
Jarak Roda Belakang mm 1,815
BERAT
Berat Chassis & Kabin kg 5,330
Depan kg 2,395
Belakang kg 2,935
GVW kg 21,000
Depan kg 4,500
Belakang kg 16,500
KEMAMPUAN
Kecepatan Maximum m 96
Daya Tanjak dengan max GVW % 27.5
Radius Putar Minimum m 8.8
MESIN
Model   6D16-3AT2
Tipe   Mesin diesel Turbo 4 langka, 6 silinder pendigin air, injeksi langsung dengan Turbo Intercooler
Diameter x Langkah mm 118 x 115
Isi Silinder cc 7,545
Daya Maksimum PS/rpm 220 / 2,800
Torsi Maksimum Kgm/rpm 65 / 1,400
TRANSMISI
Model   M8S6
Tipe   6 gigi maju dan 1 gigi mundur, 2-6 synchromesh, gigi 1 dan mundur constantmesh
Perbandingan Gigi   7.814 – 4.506 – 2.690 – 1.621 – 1.000 – 0.894
Mundur – 6.849
KEMUDI
Tipe   Ball nut type dengan intergral type, Power Booster, telescopic & tilt steering column dengan steering lock
GANDAR (AXLE)
Depan   Reserve Elliot, type “I” Beam type
Belakang   Full floating type, single reduction, hypoid gear
Perbandingan Gigi   6.666
SUSPENSI
Depan   Laminated leaf springs with shock absorber
Belakang   Inverted dan Laminated leaf springs dengan trunnion base dan radius rods
REM
Rem Kaki   Air over hydraulic dengan sirkuit ganda
Rem Tangan   Internal expand type pada propeller shaft
Rem Pembantu   Sistem pengereman gas buang (Exhaust brake)
BAN & RODA
Ban Depan   Tunggal: 10.00 – 20 – 16PR
Ban Belakang   Ganda: 10.00 – 20 – 16PR
Roda   7.00 x 20, 8 stud
SISTEM LISTRIK
Tegangan volt 24
KAPASITAS BAHAN BAKAR
Tangki Solar liter 200
KABIN PENGEMUDI
Tipe   All steel, tilt cab (kabin jungkit)

 

Fuso FJ2528 Specification

DIMENSI FJ2528 6X4
Jarak Sumbu Roda mm 4,950
Panjang Keseluruhan mm 7,460
Lebar Keseluruhan mm 2,490
Tinggi Keseluruhan mm 2,975
Thread Depan (mm) 2,045
Belakang (mm) 1,805
Ground Clearance mm 234
Overhang Depan (mm) 1,460
Belakang (mm) 1,050
BERAT
Berat Chassis & Kabin kg 8,040
Gross Vehicle Weight GVW 25,000
KEMAMPUAN
Kecepatan Maksimum km/jam 90
Daya tanjak dengan Max G.C.W % 62.7
Radius Putar Minimum m
MESIN
Model   6S20 205
Tipe   Compression Ignition, Four Stroke,Direct Injection, Turbo Charge Intercooler (air to air) Engine
Daya Maksimum PS/rpm 280 / 2,200
Torsi Maksimum Kgm/rpm 112 / 1,200-1,600
Diameter x Langkah mm 102 x 130
Isi Silinder cc 6,373
DRIVE LINE
Kopling   Dry – Single Plate, Hydraulic Actuated control dengan Servo Assistance
  395 mm
Transmisi Model G131
Tipe 9 gigi maju, 1 gigi mundur
Perbandingan gigi Crawler: 14.750
1st: 9.480 2nd: 6.640
3rd: 4.820 4th: 3.670
5th: 2.590 6th: 1.810
7th: 1.320 8th: 1.000
Mundur: 13.860
Final Gear Model Fully Floating, Tandem
Perbandingan gigi 4.778
GANDAR (AXLE)
Depan   Reserve Elliot
Belakang   Fully Floating, Tandem
BAN & RODA
Ban Depan   10.00 R20-16PR
Ban Belakang   10.00 R20-16PR
SUSPENSI
Depan   Parabolic – Multi Leaf Spring
Belakang   Inverted Semi Elliptic (Bogie) – Multi Leaf Spring
REM
Rem Kaki   Pneumatic, Foot Operated, Dual Line Acting on All Wheel
Rem Tangan   Pneumatically Operated Spring Brake Actuator Acting on Rear Axle
Rem Pembantu   Sistem pengereman gas buang
KAPASITAS BAHAN BAKAR
ACCU   2 x 12V, 120Ah
Tangki Solar liter 255
KABIN PENGEMUDI
Tipe   Tiltable

 

Fuso FI 1217 Specification

DIMENSI FI 1217 4X2
Jarak Sumbu Roda mm 3,760
Panjang Keseluruhan mm 6,035
Lebar Keseluruhan mm 2,225
Tinggi Keseluruhan mm 2,500
Thread Depan (mm) 1,790
Belakang (mm) 1,695
Ground Clearance mm 245
Overhang Depan (mm) 1,275
Belakang (mm) 1,000
BERAT
Berat Chassis & Kabin kg 3,910
Gross Vehicle Weight GVW 12,700
KEMAMPUAN
Kecepatan Maksimum km/jam 80
Daya tanjak dengan Max G.C.W % 33.8
Radius Putar Minimum m
MESIN
Model   4D37-125
Tipe   Common Rail System, Four-Stroke, Direct Injection, Turbo-Charged Engine
Daya Maksimum PS/rpm 170 / 2,500
Torsi Maksimum Kgm/rpm 53 / 1,500
Diameter x Langkah mm 104 x 115
Isi Silinder cc 3,907
DRIVE LINE
Kopling   Dry – Single Plate, Hydraulic Control with Air-Assisted Booster
  362 mm
Transmisi Model G85
Tipe 6 gigi maju, 1 gigi mundur
Perbandingan gigi Maju: 6.696 – 3.806 – 2.289 – 1.480 – 1.000 – 0.728
Mundur: 13.860
Final Gear Model Fully Floating, Hypoid Gear
Perbandingan gigi 6.330
GANDAR (AXLE)
Depan   Reserve Elliot, Type “I” Beam
Belakang   Full Floating Type, Single Reduction, Hypoid Gears
BAN & RODA
Ban Depan   8.25 – 20, 16PR
Ban Belakang   8.25 – 20, 16PR
SUSPENSI
Depan   Semi-Elliptic – Multi Leaf Spring dengan Stabilizer
Belakang   Semi-Elliptic – Multi Leaf Spring dengan Stabilizer
REM
Rem Kaki   Pneumatic, Foot Operated, Dual Line Acting on All Wheel
Rem Tangan   Pneumatically Operated Spring Brake Actuator Acting on Rear Axle
Rem Pembantu   Sistem pengereman gas buang
KAPASITAS BAHAN BAKAR
ACCU   2 x 12V, 75Ah
Tangki Solar liter 160
KABIN PENGEMUDI
Tipe   Tiltable

Fuso FN 517 ML2 SUPER LONG Specification

DIMENSI FN 517 ML2 SUPER LONG 6X2
Jarak Sumbu Roda mm 7,190
Panjang Keseluruhan mm 11,135
Lebar Keseluruhan mm 2,410
Tinggi Keseluruhan mm 2,725
Jarak Roda Depan mm 1,885
Jarak Roda Belakang mm 1,815
BERAT
Berat Chassis & Kabin kg 6.520
Depan kg 2,395
Belakang kg 2,935
GVW kg 21,000
Depan kg 4,500
Belakang kg 16,500
KEMAMPUAN
Kecepatan Maximum m 96
Daya Tanjak dengan max GVW % 27.5
Radius Putar Minimum m 11.8
MESIN
Model   6D16-3AT2
Tipe   Mesin diesel Turbo 4 langka, Pendigin air, injeksi langsung dengan Turbo Intercooler
Diameter x Langkah mm 118 x 115
Isi Silinder cc 7,545
Daya Maksimum PS/rpm 220 / 2,800
Torsi Maksimum Kgm/rpm 65 / 1,400
TRANSMISI
Model   M8S6
Tipe   6 gigi maju, 1 gigi mundur
Perbandingan Gigi   7.814 – 4.506 – 2.690 – 1.621 – 1.000 – 0.849
Mundur 6.849
KEMUDI
Tipe   Ball nut type dengan intergral type, Power Booster, telescopic & tilt steering column dengan steering lock
GANDAR (AXLE)
Depan   Reserve Elliot, type “I” Beam type
Belakang   Full floating type, single reduction, hypoid gear
Perbandingan Gigi   6.666
SUSPENSI
Depan   Laminated leaf springs with shock absorber
Belakang   Inverted dan Laminated leaf springs dengan trunnion base dan radius rods
REM
Rem Kaki   Air over hydraulic dengan sirkuit ganda
Rem Tangan   Internal expand type pada propeller shaft
Rem Pembantu   Sistem pengereman gas buang (Exhaust brake)
BAN & RODA
Ban Depan   Tunggal: 10.00 – 20 – 16PR
Ban Belakang   Ganda: 10.00 – 20 – 16PR
Roda   7.00 x 20 – 162 – 12t, 8 stud
SISTEM LISTRIK
Tegangan volt 24
KAPASITAS BAHAN BAKAR
Tangki Solar liter 200
KABIN PENGEMUDI
Tipe   All steel, tilt cab (kabin jungkit)

 Kami siap melayani pengadaan unit operasional yang dibutuhkan untuk perusahaan.

Brosur mobil mitsubihishi surabaya

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *